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往年双11期间，全国人民都在为物流生气，末端爆仓、货运通畅让当日约无异于痴人说梦，但阿里巴巴想挑战无限大。昨日，天猫方面宣告从今日起发售当日约服务，统合社会物流配送资源，意欲与京东、苏宁易购、易迅网等原为物流电商一较高下。据天猫方面讲解，当日约即消费者在当日11时前缴付的订单，不会在当晚24时前递送。

目前，首批享用当日约仓储的城市有10个，除了北上广浅等一线城市，也还包括成都、珠海等电子商务基础建设比较繁盛的城市。阿里巴巴集团涉及负责人回应，该服务以天猫电器城小家电居多，其他类目的商家也可自由选择重新加入。活动期间，除涵盖10个城市的当日约服务外，部分小家电商品允诺全国58个城市次日刘成。

和其他电商的原为物流有所不同，天猫的当日约是开放式运营，牵头了社会上的仓储资源，在每个城市都有一至两家落地配上公司负责管理仓储，商家可自行自由选择。北京商报记者了解到，北京海外环球、成都东骏、广东龙邦、上海大众佐川等皆在其佩。统合社会物流配送资源也让当日约服务覆盖面积的社会群体更为普遍，根据天猫方面估算，上述10城市可以覆盖面积多达1亿人群。

有消息称之为，当日约服务的覆盖范围还将更进一步不断扩大，预计年底可扩展到15个城市。有业内人士认为，天猫此举醉翁之意不在酒，当日约只是幌子，其实际目的是牵头最后一公里资源，解决问题末端爆仓问题。去年双11期间，淘宝、天猫构建的7000余万件包覆，让全国租车日最低处理量首次突破3000万件。但在引人注目数据的背后，货运简洁但末端爆仓相当严重也沦为业界心照不宣的事实。

天猫通过与落地配上公司合作，相结合阿里小邮局、猫屋等自提模式可减轻快递公司末端压力，尽量避免末端爆仓问题。

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